Зарядний пристрій ЗУ-10А (12В) «Kripton М10 CHARGE»

Автомобільний зарядний пристрій, призначений для Автоматичної зарядки 12В свинцевих акумуляторів автомобільної техніки при розрядженої акумуляторної батареї або при негативній температурі навколишнього середовища.

Автоматичний Зарядний пристрій

ЗУ-10А (12В) «Kripton М10 CHARGE»

Наше зарядний усторойство забезпечує заряд батареї за певним алгоритмом.
Оператору потрібно тільки вибрати яким максимальним струмом потрібно заряджати батарею 5 Ампер або 10 А.
Так само зарядний пристрій ЗУ-10А (12В) «Kripton М10 CHARGE» має зручний дизайн і відсік для зберігання проводів.

Особливості:

• Дана серія пристроїв має можливість заряду АКБ за певним алгоритмом який дозволяє здійснити заряд найбільш ефективно, хід заряду детально розписаний на передній панелі приладу;
• Захист від перевантаження, захист від неправильної полярності і від короткого замикання у вихідному ланцюзі;
• Електронний контроль правильної фазування підключення до бортової мережі;
• Вольтметр з функцією оцінки розрядженості батареї у відсотках і візуальних показниках;
• Цим пристроєм можна оцінити стан АКБ не підключаючи пристрій до мережі 220В.

 

Технічні характеристики

Автоматичний Зарядний пристрій
ЗУ-10А (12В) «Kripton М10 CHARGE»

Напруга живлення, В 160-240
Частота живильної мережі, Гц 50-60
Номінальна напруга батарей АКБ, В 12
Ємність акумуляторів, що заряджаються , Ач 100
Номінальна потужність (Вт) 120
Максимальна потужність (Вт) 150
Номінальний струм зарядки, А 0-10±10%
Напруга зберігання АКБ, 14,4
Маса не більше, кг 1,5
Габаритні розміри, мм 70х120х200

 

ПІДКЛЮЧЕННЯ В РЕЖИМІ ЗАРЯДКИ (CHARGE)

УВАГА!

Попередні заходи:

• вибирайте закрите спеціально обладнане приміщення з гарною вентиляцією

• зніміть всі пробки з акумулятора (якщо вони є) і переконайтеся, що рівень рідини (електроліту) достатній. У зворотному випадку додайте дистильованої води. Ретельно протріть клеми і затискачі акумулятора.

• Перевірте, що ємність (в Ампер-годинах) та напругу (у Вольтах) акумулятора відповідають зарядного пристрою.

Підключення і відключення

Не включати в електричну мережу перший час.

• встановити вимикач у положення OFF

• поставити перемикач на відповідну функцію 5 або 10 А .

• Підключити червоний кабель на клему + 12В ауккумулятора.

· Підключити затискачі дотримуючись наведених нижче етапів

(червоний на +; чорний на -) до клем + та – акумулятора якщо ви впевнені в хорошій провідності:

▪ Спочатку підключіть клему неподсоединенную до кузова автомобіля (+).

▪ Потім підключіть клему до кузова автомобіля в крапці віддаленої від акумулятора і паливної системи.

• Підключіть зарядний пристрій до электроической мережі 220В 50Гц.

• Після зарядки :

▪ Відключити апарат від електричної мережі

▪ Встановити вимикач на положення OFF

▪ Від'єднати затиск від кузова і потім від акумулятора – виконуйте цей порядок.

 

Наблюдение и состояние зарядки

Учитывая, что этот аппарат является автоматическим, все равно требуется периодическое наблюдение за процессом зарядки во избежание закипания электролита аккумулятора и вероятного распространения кислоты в автомобиле.

Конец зарядки определяется либо индикацией на приборе 100% 14,4В, либо по времени зарядки превышающей 10 часов. 

 

Ток зарядки должен быть равен десятой доли  ёмкости всех аккумулятора. Например : 1 аккумулятор ёмкостью 55 Aч  зарядный ток:  5 А.